名称:yobo足彩}:广西3千亿建铁路 将成中国东盟区域交通枢纽

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更新时间:2019-11-09

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中新社南寧九月三日電([記者 的英 文:journalists] 劉萬強)南寧[鐵路 的英 文:railroad]局局長陳伯施今天在此間表示,根據[中國 的英 文:China]國務院批準的相關鐵路[建設 的英 文:building]規劃,近五年間,廣西鐵路建設投資將超過三千億元人民幣■yobo足彩施工合同■。項目建成後,廣西將[成為 的拚音:chéng wéi]中國—東盟[區域 的英 文:regional]性國際交通樞紐。

地處中國南疆的廣西壯族自治區,長期以來處於中國“路網末梢”,鐵路等交通落後。近年來[隨著 的英 文:Along with]中國—東盟自由貿易區建設和廣西北部灣[經濟 的拚音:jīng jì]區開放[開發 的英 文:developing]納入中國國家發展戰略,中國中央政府[大力 的拚音:dà lì][支持 的拚音:zhī chí]廣西鐵路等交通設施建設■yobo足彩配件■。

據介紹,今後五年間,廣西新建、改建鐵路項目達二十七個,將新增營業裏程三千二百公裏以上,其中時速三百公裏的約為三百五十公裏,時速二百五十公裏以上的超過一千六百公裏。[這些 的拚音:zhè xie]項目[全部 的拚音:quán bù]建成後,廣西鐵路營業裏程將從目前三千一百公裏增加到六千三百公裏。目前,在建和建成項目七個,九月九日洛湛鐵路湖南永州至廣西玉林段將開通客車,圓了桂東人民期盼鐵路的百年[夢想 的英 文:dream about]

五年內,廣西通過建設城際鐵路,將[[形成 的拚音:xíng chéng] 的英 文:formed]以南寧為[中心 的拚音:zhōng xīn]的廣西區內[城市 的拚音:chéng shì]“一小時交通圈”和相鄰省會城市“三小時交通圈”。通過廣西憑祥、東興、龍邦口岸和雲桂(南昆)鐵路“三口一線”,使中國鐵路網在廣西與東盟鐵路網溝通,形成中國—東盟自由貿易區的[重要 的英 文:important]交通樞紐。

另外,今年六月,聯合國亞太經社委員會批準的《泛亞鐵路網政府間協定》正式生效,泛亞鐵路建設進入實質性推進階段,廣西作為中國—東盟自由貿易區的窗口,具有把中國發達鐵路網與泛亞鐵路連通的地域優勢,廣西將大力推動泛亞鐵路建設。

陳伯施稱,未來五年,廣西鐵路版圖將形成“五縱五橫”發達鐵路網新格局,從而使廣西鐵路成為中國鐵路麵向東盟的重要樞紐,成為促進泛亞鐵路建設的前沿窗口,也成為中國西部便捷的出海大通道,從而促進北部灣經濟區的開放開發。完


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